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集團(tuán)動(dòng)態(tài)

風(fēng)水梁車隊(duì)鏖戰(zhàn)COC武義站年度總冠軍悄然在望

發(fā)布時(shí)間:2011-10-31

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                                 汽油組風(fēng)水梁車隊(duì)徐瑩慶祝奪冠

    

                                        風(fēng)水梁車手賽道競(jìng)技瞬間

    2011年“眾泰汽車杯”浙江武義全國汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)10月27日進(jìn)入第二個(gè)比賽日,今年大出風(fēng)頭的風(fēng)水梁車隊(duì)此役只需輕松應(yīng)對(duì),再在隨后剩余不多的分站賽中有所斬獲,年度總冠軍已然是板上釘釘了。
  2011年度的COC賽場(chǎng)上,風(fēng)水梁車隊(duì)不僅是賽車界津津樂道的話題和各家車隊(duì)不容小覷的勁敵,而且正在成為一種現(xiàn)象引發(fā)各種議論。從年初成立伊始,風(fēng)水梁車隊(duì)便遍灑英雄帖招徠名家好手。江惠堅(jiān)、周元福、黃鳳革等中堅(jiān)力量均羅列帳下,徐瑩、李愛東等青春賽手如冉冉星星同樣身披風(fēng)水梁戰(zhàn)袍。更令人“恐怖”的是,后期比賽中喬旭、江耀桓的加盟更使得這支年輕的車隊(duì)如虎添翼,勢(shì)不可擋,一路拿獎(jiǎng)拿到手軟,奪冠也不再成為新聞。
  “認(rèn)認(rèn)真真準(zhǔn)備每一場(chǎng)比賽,不到最后,不能有絲毫的懈怠。”風(fēng)水梁老板趙智慧感慨地表示,現(xiàn)在COC賽場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,車隊(duì)要想始終如一為第一而拼搏,就必須始終如一為夢(mèng)想而努力。
  風(fēng)水梁現(xiàn)象無疑如同一股激蕩的潮水在越野賽場(chǎng)上掀起陣陣波瀾。特別是賽程已過大半,全國總決賽將近之時(shí),風(fēng)水梁的走向無疑成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
  正所謂梅花香自苦寒來,盡管風(fēng)水梁的帳下星光璀璨、好手如云,但向來是賽車勝地的武義還是把這支剽悍車隊(duì)將了一軍。首日的汽油組預(yù)賽,除了江耀桓一馬奔騰,占據(jù)第二的位置,其余周元福、黃鳳革兩大名將均未能躋身前六。而柴油組江惠堅(jiān)、徐瑩波瀾不驚地牢牢把住前四的位置,使得車隊(duì)上下對(duì)隨后的比賽不敢大意。
  趙智慧所言不假,武義站作為全年比賽的倒數(shù)第四站,孰強(qiáng)孰弱已見端倪,特別是年度積分大致高下已分的前提下,誰能最后更進(jìn)一步,突出重圍,上演新的奇跡,已是不容有失的重要戰(zhàn)役。風(fēng)水梁車隊(duì)雖然年度總冠軍悄然在望,但正如趙智慧所言,只有始終如一為第一而拼搏,那樣的第一才最有含金量。

                   (前衛(wèi))