本文轉(zhuǎn)自中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)官網(wǎng)：http://www.fasc.org.cn/zt/11coc08/news/2011-11-12/366757.html

    11月12日，2011“正新輪胎杯”廈門•集美全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽結(jié)束了最后一輪預(yù)賽的爭(zhēng)奪，各個(gè)組別的決賽名額也已經(jīng)水落石出。在今天的比賽中，最大的冷門來自風(fēng)水梁越野車隊(duì)江惠堅(jiān)，這位在首日的比賽中排名第三的車手卻意外地在翹翹板上翻車退出了比賽，讓人甚感遺憾。

　　汽油組：周元福絕地反擊 廣汽長(zhǎng)豐兩將入決賽

　　今天汽油組的最大亮點(diǎn)是周元福，這名風(fēng)水梁越野車隊(duì)的主力車手終于在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻擺脫了昨天的低迷狀態(tài)，并跑出了3分32秒3的全場(chǎng)最快成績(jī)。在昨天的比賽中，周元福只排在第8名的位置，今天的勇猛表現(xiàn)則把力伴電池車隊(duì)的王朝輝擠出了決賽圈。在隊(duì)友黃風(fēng)革找不到狀態(tài)的情況下，周元福為車隊(duì)奪得了一個(gè)寶貴的決賽名額。

　　力伴電池車隊(duì)的王朝輝今天跑得過于保守，幸好隊(duì)友韓魏和鄭衛(wèi)軍發(fā)揮了正常水平，最終雙雙順利躋身決賽日。特別是韓魏在昨天的比賽中遙遙領(lǐng)先的情況下，今天仍然跑出了汽油組全場(chǎng)第二快的成績(jī)，這樣的比賽態(tài)度值得讓人稱贊。對(duì)于剛剛參加完CRC龍游站比賽的韓魏來說，拉力賽的磨礪會(huì)讓他的高速控車技巧得到更大的提升。

　　老牌勁旅廣汽長(zhǎng)豐華南虎車隊(duì)也獲得兩張決賽的入場(chǎng)券，汪海和李鵬程成為車隊(duì)最近的主力得分車手。特別是汪海的表現(xiàn)讓人看到了一種成熟的風(fēng)范，相比賽季初的急躁，現(xiàn)在的汪海已經(jīng)開始慢慢學(xué)會(huì)控制比賽的節(jié)奏，能夠以預(yù)賽第二名的成績(jī)挺進(jìn)決賽，是一種實(shí)力的體現(xiàn)。而老將李鵬程的實(shí)力早已經(jīng)得到了證明，只要賽車不出故障，進(jìn)入決賽是意料中的事情。

　　此外，汽油組最后一張決賽入場(chǎng)券被日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)的胡國(guó)松所奪得，在即將展開的決賽，他將會(huì)面對(duì)更為如狼似虎的對(duì)手。

　　柴油組：江惠堅(jiān)退賽制造冷門 日產(chǎn)嘉禾馬淼欲沖擊冠軍

　　由于在首日的預(yù)賽中柴油組只有八臺(tái)賽車完成比賽，所以決賽的懸念并不大。但第三位發(fā)車的風(fēng)水梁越野車隊(duì)主力車手江惠堅(jiān)卻在發(fā)車后不久，便在難度并不大的翹翹板上失控，致使翻車退出了比賽。有著冠軍實(shí)力的江惠堅(jiān)以這樣的一種方式來告別廈門的比賽，讓人甚感可惜。而這個(gè)意外，也讓排在第7名、第8名的兩位陸風(fēng)車手看到了決賽的希望。

　　但很多東西往往欲速則不達(dá)，第七位發(fā)車的陸風(fēng)車手呂亦瑜剛剛沖下發(fā)車臺(tái)，便來了一個(gè)“前空翻”，賽車倒在發(fā)車臺(tái)下退出了比賽。而這個(gè)意外，也讓呂亦瑜成為COC史上最快退出比賽的車手。在目睹隊(duì)友的大意之后，跟在后面發(fā)車的何懿冬跑得異常小心，最終順利拿到了最后一張決賽入場(chǎng)券。

　　風(fēng)水梁越野車隊(duì)的徐瑩表現(xiàn)仍然穩(wěn)定，決賽的頭名冠軍熱門人選非他莫屬。而本站加盟風(fēng)水梁越野車隊(duì)的劉紅武也不負(fù)眾望，以兩圈穩(wěn)定的表現(xiàn)與隊(duì)友會(huì)師決賽當(dāng)中。

　　日產(chǎn)嘉禾車隊(duì)的馬淼與周偉彬奪得了兩個(gè)決賽的名額，在明天的決賽中，如果馬淼的賽車動(dòng)力問題能夠得到的解決，相信他也是柴油組沖擊冠軍的有力人選之一。而猛獅電池征途賽車隊(duì)沈偉健在經(jīng)過前兩站的低迷之后，廈門站的比賽有了回暖跡象，這名已經(jīng)晉升為一流車手的汕頭帥哥的目標(biāo)當(dāng)然是冠軍的獎(jiǎng)杯。

　　劉雪原領(lǐng)先新秀組 羅贊平稱霸無限改

　　新秀組仍然是日產(chǎn)嘉禾車隊(duì)的天下，在昨天的比賽中落后的姜國(guó)藩終于發(fā)力，最終順利躋身決賽圈。而在他前面的是劉雪原，他也是2011賽季新秀組年度冠軍的最有力競(jìng)爭(zhēng)者。在姜國(guó)藩身后的是55號(hào)隊(duì)友周林平，穩(wěn)定的比賽心態(tài)將是周林平的最大法寶。從以往的比賽數(shù)據(jù)來看，廈門站的新秀組冠軍仍然極有可能是許建中旗下的猛將。

　　此外，新秀組進(jìn)入決賽的車手還有風(fēng)水梁越野車隊(duì)孫強(qiáng)，荔枝紅溫泉莊園車隊(duì)劉月中和陳松佳。

　　在無限改裝組方面，風(fēng)水梁越野車隊(duì)羅贊平/田濱全場(chǎng)領(lǐng)先，再次把冠軍獎(jiǎng)杯收入杯中。身后的車手是雨林俱樂部李志明/于胡。

　　11月13日上午8點(diǎn)30分至10點(diǎn)，中央電視臺(tái)體育頻道(CCTV5)將現(xiàn)場(chǎng)直播廈門集美場(chǎng)地越野賽決賽，敬請(qǐng)廣大車迷收看。

         (圖文/中國(guó)汽聯(lián)特約記者 任子仲)